بدء التجارب العملية لترامواي الرباط والتذكرة بـ7 دراهم

انطلقت، اليوم

الثلاثاء بسلا، عملية التجارب العملية لشبكة النقل الجديدة الترامواي التي

ستربط بين مدينتي الرباط وسلا. وتم تجريب التراموي على مسافة كيلومترين

انطلاقا من حي (كريمة) بحضور ممثلي وسائل الإعلام، وذلك بعد بلوغ 80 في

المائة من الأشغال وفق البرنامج المسطر مسبقا. وسيتم تشغيل نظام النقل خلال

هذه المرحلة التجريبية من دون ركاب، بهدف التأكد من تطابق الآليات

المتحركة والخطوط الأرضية وكذلك حدود فعالية أنظمة الانطلاق والحصر والسرعة

للتراموي.
ويتكون ترامواي الرباط-وسلا من عربتين يبلغ طول كل واحدة منها 32 مترا وبعلو

ثلاثة أمتار وعرض 2.65 متر، وهو يتوفر على تصميم داخلي مشخص يستشف خصوصيته

من فن الزليج المغربي العريق، كما تتميز عرباته بتناسق في الألوان

والأشكال الهندسية التي تميزها من الداخل والخارج وكذلك على مستوى أغلفة

الكراسي لكل عربة.

وتتوفر عربات أول ترامواي مغربي على طاقة استيعابية تصل إلى 118 مقعدا و12

بابا للولوج من كل جهة وقدرة استيعابية شاملة تصل خلال ساعات الذروة إلى

580 راكبا.

وسيتمكن ترامواي الرباط وسلا من نقل ما يناهز 180 ألف شخص يوميا عبر خط

مزدوج يبلغ طوله 20 كلم و31 محطة للوقوف.

وأكد الرئيس المدير العام لشركة الترامواي لمغاري الصاقل خلال ندوة صحفية

عقدها قبيل إعطاء الانطلاقة الرسمية للتجارب العملية للترامواي أهمية هذه

المرحلة التجريبية، مضيفا أن شركة الترامواي الرباط-سلا ستتلقى خلال الشهر

المقبل ترامواي ثاني على أن تستقبل كل شهر آليتين مشابهتين إلى نهاية

السنة الجارية إذ يرتقب أن يتم الشروع في الاستغلال الرسمي لشبكة النقل

الجديدة الترامواي خلال شهر يناير 2011.

وأشار الصاقل إلى أن الأشهر المقبلة من السنة الجارية ستخصص للتجارب

التقنية للعربات والتجهيزات التقنية للتأكد من سلامتها.

من جانبها، أكدت مديرة شركة الترامواي للرباط وسلا لبنى بوطالب أن الشركة

أعلنت عن طلبات عروض دولية لتسير شبكة النقل الجديدة، تم اختيار شركتين من

بين خمسة حسب دفتر التحملات الذي يشترط الجودة والمهنية والخبرة، موضحة

أنه سيتم الإعلان ، قريبا ، عن الشركة التي ستقوم بتدبير هذا المرفق

والإشراف على تكوين الموارد البشرية.

وبخصوص سعر تذكرة هذا التراموي، أشارت بوطالب إلى أنه سيحدد ما بين 6.50

دراهم و7 دراهم، معلنة أن شركة الترامواي للرباط وسلا تعتزم تنظيم حملات

تحسيسية على جميع المستويات بهدف إدماج هذا النظام في مدونة السير وجعل

المواطنين يتأقلمون مع نظام النقل الجديد

هنيئا لسكان الرباط بهده الوسيلة الحديثة فعلا العاصمة تستحق اكثر ولكن اظن ان هناك مدن اخرى مغربية عملاقة ودان كثافة سكانية كبيرة تستحق بدورها وسائل نقل عمومية حديثة

شكرا لك اخي على هدا الفديو

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

» الرباط تحتل المرتبة الأولى في أفريقيا بسرعة إنترنت